TF Midget
Under 1953 presenterades TF, efterföljaren till TD, vilken också förorsakade ansenlig besvikelse. Entusiasterna hade denna gång väntat sig något mera modernt. Mekaniskt sett var modellen en TD med en något uppmjukad kaross. Även om motorn hade TD Mark II specifikationer, så ansågs prestandan vara en besvikelse. Så blev det även med försäljningen.

Under 1955 presenterades TF 1500 vilket innebar att cylindervolymen och effekten ökats till 1500 cc respektive 63 hk. Prestandan förbättrades något vilket däremot försäljningen inte gjorde.
Efter 9 600 tillverkade exemplar, varav inte mindre än 6 235 stycken exporterades till Nordamerika, lades modellen ner och ersattes av MGA. Tiden hade sprungit ifrån T-typerna och punkt sattes för en lysande serie av sportbilar vars popularitet står sig ännu i dag. Totalt under åren 1936-55 tillverkades inte mindre än 52 646 T-typer.
Paradoxalt så är TF modellen den mest eftertraktade och värdefulla T-typ idag.
I Sverige finns cirka kända 111 TF.

Tekniska data:
Tillverkningsår: 1953-55
Motor: 57-63 bhp.
Cyl.volym 1 248-1 466 cc.
Toppfart 142 km/h.
Karossutförande: 2-seat Sports.